Verwenden von Adhesive Sealant auf einem Aluminiumboot

Wenn Patching im Rumpf eines Aluminiumbootes undicht ist, Klebdichtstoff ist erforderlich, um sicherzustellen, dass der Patch nicht ausläuft. Unten finden Sie eine Liste von Werkzeugen und Materialien, die Sie benötigen, um Löcher mit einem Durchmesser von bis zu drei Zentimetern in einem Aluminiumrumpfboot zu befestigen.

Benötigte Werkzeuge und Materialien

Alle erforderlichen Werkzeuge können zusammen mit dem Aluminiumlager bei Ihrem örtlichen Baumarkt gekauft werden, während das Dichtungsmittel von Ihrem örtlichen Bootszubehörgeschäft kommt.

• Bohren
• 1/8 Zoll Bohrer passend für Metall
• Pop Nietpistole
• Ein Paket von 1/8 Zoll Popnieten
• 100 Schleifpapier
• Blechschere
• 3m 5200 Adhesive / Sealant ™
• Reinigungsmittel oder Lösungsmittel

Schritt 1: Oberflächenvorbereitung

Das Versiegeln eines Lecks im Rumpf Ihres Aluminiumbootes ist einfach. Dazu wird ein Stück Aluminiumblech über die Öffnung gelegt und abgedichtet. Beide Oberflächen müssen bereit sein, das Dichtungsmittel aufzunehmen. Lesen Sie das Etikett auf dem Behälter und verwenden Sie die empfohlene Reinigungslösung, um Fett, Öle oder andere Verunreinigungen von der Oberfläche des Rumpfes zu entfernen. Verwenden Sie das Schleifpapier mit der Körnung 100, um die Oberfläche des Metalls, das das Loch umgibt, zu bearbeiten.

Schritt 2: Bohren Sie Löcher für Nieten

Schneiden Sie den Aluminiumschaft mit den Blechscheren groß genug, um den auslaufenden Bereich um mindestens 1 Zoll zu überlappen. Halten Sie das Pflaster über das Loch oder das Leck und bohren Sie Löcher rund um das Pflaster und durch den Rumpf. Als ein Beispiel erfordert ein Loch von einem Zoll eine minimale Patchgröße von zwei Zoll im Quadrat. Jede Seite dieses Patches benötigt drei Löcher, eines an jeder Ecke und eines in der Mitte.

Schritt 3: Klebstoff / Dichtmittel auf beide Seiten auftragen

Sobald die Nietlöcher gebohrt sind, entfernen Sie das Patch vom Rumpf und beschichten Sie sowohl das Patch als auch den Rumpf mit dem Klebstoff / Dichtungsmittel. Stellen Sie sicher, dass der auf den Rumpf aufgebrachte Klebstoff mehr Fläche bedeckt als das Pflaster, um eine gute Abdichtung zu gewährleisten. Um die Festigkeit der Verbindung und der Dichtung zu erhöhen, sollten Sie die Nieten vor dem Einbau ebenfalls beschichten.

Schritt 4: Wenden Sie den Patch an

Sobald der Rumpf und der Patch gut beschichtet sind, tragen Sie den Patch auf den Rumpf und richten Sie die Löcher für die Nieten. Stellen Sie sicher, dass die Nieten gut beschichtet sind und installieren Sie so viele Nieten wie nötig, um den Abstand von 1,5 cm einzuhalten.

Schritt 5: Mantel Patch und Nieten

Sobald das Patch genietet ist, benötigen Sie eine weitere Schicht Dichtungsmittel, um sicherzustellen, dass Sie eine starke Dichtung haben. Den Gelenkbereich rund um das Pflaster und alle Nietköpfe großzügig beschichten. Dies gewährleistet die stärkste Abdichtung, die so lange wie möglich anhält.

Schritt 6: Erlauben zu heilen

Der letzte Schritt, und möglicherweise einer der wichtigsten, besteht darin, den Klebstoff vollständig aushärten zu lassen. Wenn Sie das Aushärten des Dichtungsmittels nicht zulassen, kann es sich abwaschen oder abblättern und das Leck wird fortbestehen. Wenn das Leck weiterlaufen kann, kann Ihr Boot schwer beschädigt werden.