Fehlerbehebung bei einer Dachbuchse

Ein Schlüsselelement im Betrieb Ihres Gasofens ist der Dachwagen. Achten Sie auf mögliche Probleme mit Ihrem Dachwagen, der zum Abführen von Rauchgasen aus Ihrem Haus verwendet wird. Im Folgenden erfahren Sie mehr über die Fehlersuche an einer Dachkonsole, um den Betrieb Ihres Ofens zu verbessern und Ihre Familie sicher und gesund zu halten.

Dach Jack Montage

Der Dachzylinder ist ein doppelwandiges Rohrsystem. Das Innenrohr ist 5 Zoll im Durchmesser. Die Rauchgase treten durch dieses Rohr aus. Das Außenrohr, 8 Zoll breit, liefert dem Ofen Verbrennungsluft.

Ofenprobleme durch Roof Jack

Viele Ofenprobleme können auftreten, wenn die Dachbuchsenrohranordnung in einem oder beiden Rohren blockiert wird. Dazu gehören Ofenerschütterungen und unausgewogener Zug. Wenn die Dachwindennähte reißen oder sich aufspalten, funktionieren auch die Luftansaugung und die Abgasentlüftung nicht mehr richtig.

Ofenzündung Smothering

Eine Verstopfung im Außenrohr kann zu einer Erstickung des Ofens führen. Der Ofen wird anzünden, wird dann aber einige Minuten später aufhören, Brennstoff zu verbrennen. Stellen Sie sicher, dass die Dachrohr-Außenrohrbaugruppe frei von Ablagerungen ist. Verunreinigungen können während der Dachkonstruktion oder aufgrund starker Winde, die externe Materialien in die Rohrbaugruppe blasen, in das Rohr eindringen. Schieben Sie den Lufteinlass nach oben, um auch den Schmutz im Innenrohr zu prüfen.

Unausgeglichener Entwurf

Häufiger in M1G-Öfen als M1M-Öfen kann ein unausgeglichener Luftzug dazu führen, dass das Lufteinlassrohr als ein Abzug wirkt und Abgase entlüftet, anstatt frische Luft für die Zündung und die Verbrennung von Brennstoff zuzuführen.

Dach-Jack-Schaden

Wenn die Nähte des Dachhakens gespalten oder gerissen sind, wird das Gleichgewicht zwischen Lufteinlass und Abgasauslass nicht aufrechterhalten. Der Ofen kann Luft zur Verbrennung verlieren oder erstickt aufgrund unvollständiger Entlüftung von Rauchgasen. Der Dachzylinder kann in kalten Bereichen durch Eisansammlungen in den Rohren beschädigt werden. Tragen Sie eine Allwetter-Dachzylinderkappe auf, um zu verhindern, dass sich Schnee und Eis auf der Dachwinde aufbauen. Wenn der durchschnittliche Schneefall in Ihrer Region größer als 7 Zoll ist, fügen Sie eine Dachjackverlängerung zum äußeren Ende der Dachjack-Baugruppe hinzu.

Dachaustritt durch Roof Jacks

Die Außenhülle des Dachwagens sitzt in einem Gummikragen über einem harten Kunststoffrahmen, um das Eindringen von Regen oder Schnee in den Dachboden Ihres Hauses zu verhindern. Überprüfen Sie die Dachaußenmontage jährlich nach 5 Jahren. Sie können eine Beschädigung der Gummimanschette feststellen, bevor Lecks auftreten.

Austausch der Gummi-Manschetten-Dichtung

Ersetzen Sie die Gummikragendichtung durch den gleichen Typ wie ursprünglich installiert. Achten Sie auf die richtige Größe, da das Hauptrohr des Dachhau- ses einen Durchmesser von 8 Zoll hat und nicht 3 Zoll oder 4 bei anderen externen Rohrleitungen. Diese Reparatur sollte weitere Leckagen verhindern, es sei denn, der Kunststoffrahmen ist gerissen oder gespalten. Ersetzen Sie in diesem Fall sowohl den Kunststoffrahmen als auch die Gummikragendichtung. Es wird empfohlen, die Gummikragendichtung mit einem wasserbeständigen Polyurethanabdichtungsmaterial am Außenrohr der Dachhebevorrichtung abzudichten, um das Eindringen von Wasser weiter zu reduzieren. Wenden Sie diese Verstemmung auf die Dachschrauben oder Nagelköpfe an, die den Dachaufbau an den Schindeln befestigen.