Verdrahtung Tipps für Custom Motorrad Rücklicht Installation


Das Hinzufügen neuer elektrischer Geräte zu einem Motorrad ist eine altehrwürdige Tradition, der jeder Biker folgt, und nirgends ist es offensichtlicher, als wenn es darum geht, eine neue Gewohnheit zu installieren Motorrad Rücklicht. Die Verdrahtung in neuen Motorrädern ist sehr kompliziert, aber weniger unordentlich im Vergleich zur Verkabelung in älteren Modellen. Der Schlüssel zu einer erfolgreichen Verkabelung für eine kundenspezifische Heckleuchteninstallation liegt darin, die Dinge einfach und effizient zu halten.

Sei ordentlich und handwerklich

Wenn Sie sich nicht der Aufgabe widmen, die Verkabelung für Motorrad-Heckleuchten fachmännisch, fachmännisch und sauber zu installieren, werden die Ergebnisse nicht den Erwartungen entsprechen. Glücklicherweise sollte die gesamte Aufgabe in nicht schwerem und gewöhnlichem Alltagsverstand zusammen mit den erforderlichen Werkzeugen Ihnen erlauben, in Ihrer Mission erfolgreich zu sein.

Befolgen Sie die Herstelleranweisungen

Die Verkabelung von Motorrad-Heckleuchten ist ziemlich einfach, erfordert jedoch die Einhaltung der Herstelleranweisungen. Sie müssen die Empfehlungen des Herstellers befolgen, insbesondere wenn es um die Platzierung des Montagepunkts geht. Für den Fall, dass mehr Isolierung erforderlich ist, um die Auswirkungen von Vibrationen auf ein Minimum zu beschränken, sollten Sie, anstatt alles zusammenzuschrauben, sicherstellen, dass Sie Relais verwenden.

Mount Relais aus dem Weg

Obwohl Relais sehr wetterbeständig sind, sollten sie unauffällig angebracht werden, wo sie trocken und sicher bleiben. Ein guter Platz dafür ist eine Scheinwerferschale, unter dem Benzintank oder sogar unter dem Sitz.

Schützen Sie Terminalverbindungen

Die Anschlussklemmen müssen ordnungsgemäß geschützt werden, was mit Hilfe von dielektrischem Silikonfett erfolgen kann, das besonders für Radfahrer geeignet ist, die bei jedem Wetter fahren. Gehen Sie bei allen Zusatzschaltern genauso vor, die sicher montiert und vor den Elementen geschützt werden sollen.

Handhabung von Sicherungen

Die Sicherung ist so ausgelegt, dass sie durchbrennt, wenn die elektrische Last einen Wert überschreitet, der über dem zulässigen Wert liegt. Achten Sie bei der Installation von Sicherungen darauf, diese Funktion zu gewährleisten, indem Sie eine durchgebrannte Sicherung durch eine gleichwertige ersetzen. Zweitens, wenn elektrische Zubehörteile hinzugefügt werden müssen, sollte eine Sicherung vorhanden sein, oder wenn eine hinzugefügt wird, sollte sie in der Nähe des Stromkreises und in der Nähe der Stromquelle platziert werden.

Vorsicht vor Shorts

Bevor Sie irgendetwas mit dem elektrischen System tun, trennen Sie die Batterie, um Funken zu vermeiden, die auftreten können, wenn ein heißer Stromkreis versehentlich geerdet wird. Stellen Sie sicher, dass Sie auch einen Schaltplan verwenden, der hilft, die richtigen Schaltkreise zu identifizieren, die wiederum helfen, die richtigen Verbindungen herzustellen.

Vorsicht vor der Belastung des elektrischen Systems

Immer wenn etwas Neues hinzugefügt wird (z. B. angepasste Rücklichter für Motorräder), wird das elektrische System stärker belastet. In einigen Fällen kann die Last mehr sein, als das elektrische System handhaben kann. Wählen Sie deshalb sorgfältig die Rückleuchten aus und stellen Sie sicher, dass das elektrische System des Motorrads das Hinzufügen eines solchen Zubehörs ermöglicht.

Denken Sie daran, dass die Installation von kundenspezifischen Motorrad Rücklichtern keine sehr komplizierte Aufgabe sein muss. Seien Sie jedoch darauf vorbereitet, Fälle zu behandeln, in denen Sie Kabel verlängern oder sogar versorgen müssen, mit denen Sie das Rücklicht richtig an das Fahrrad anschließen können.