Tipps für die Auswahl eines benutzerdefinierten Motorradrahmens für Ihr Fahrrad

EIN benutzerdefinierte Motorradrahmen kann großartig sein, um Ihr Motorrad von allen anderen auf der Straße zu unterscheiden. Ein individueller Motorradrahmen kann teuer sein, zumal Individualität nicht oft billig ist! Wenn Sie einen kundenspezifischen Motorradrahmen betrachten, müssen Sie einige Erwägungen in Betracht ziehen, damit es die richtige Wahl für Sie ist.

Rechen

Ein sehr wichtiger Faktor in einem kundenspezifischen Motorradrahmen ist der Rechen der Gabeln. Je größer der Rechen, desto schlechter die Kurvenfähigkeit des Bikes. Während eine Rake von 55 Grad auf einem Show-Motorrad wunderbar aussehen kann, wird es auf den Straßen nicht gut umgehen.

Die allgemein akzeptierte Faustregel besagt, dass der Rake für regelmäßiges Fahren nicht mehr als 40 Grad betragen darf und ein Rake zwischen 30 Grad und 35 Grad ideal ist. Dies bietet das beste Handling und sieht trotzdem gut aus.

Rahmen Stretch

Bei der Streckung des Rahmens ist es wichtig, eine gute Kombination von Dehnung über das Rückgrat des Fahrrads mit dem Anstieg zu erhalten. Wenn die Strecke auf dem Motorradrahmen zu groß ist, wird das Fahrrad zu viel auf der Straße biegen. Wenn der Anstieg jedoch zu groß ist, müssen Sie groß sein, um sich auf dem Fahrrad wohl zu fühlen.

Wenn Sie einen kundenspezifischen Motorradrahmen entwerfen, müssen Sie diesen Bereich gründlich erforschen, um herauszufinden, was für Sie ideal ist. Eine ausgezeichnete Street-Bike-Konfiguration ist ein Anstieg von 1 Zoll mit einem Backbone Strecke zwischen 2 Zoll und 3 Zoll und einem 12-Zoll-Stretch über das vordere Ende.

Hals Stil

Wenn es um Hals Stil für Ihren benutzerdefinierten Motorradrahmen geht, haben Sie wirklich nur zwei Möglichkeiten. Wenn Sie mit einem geraden Hals fahren, müssen Sie Lagerringe installieren. Mit einem Sanduhrhals können Sie Gabelschalen verwenden, in denen die Rennen bereits installiert sind.

Schlauchgröße

Die Größe der Schläuche ist entscheidend, wenn Sie einen kundenspezifischen Motorradrahmen entwerfen. Wenn Sie einen großen Motor und großen Rechen haben, benötigen Sie größere Schläuche. Für Stärke, gehen Sie mit 1 ¼ Zoll Schlauch, da es dem Rahmen echte Stärke verleiht und auch eine verbesserte Handhabung bietet.

Stress-Bar

Stress Bars sind Standard auf Lager Rahmen, aber sind nicht immer auf benutzerdefinierten Motorrad Rahmen berücksichtigt. Sie bieten jedoch mehrere Vorteile. Sie geben erhöhte Rahmenstärke und stoppen das Fahrrad übermäßig biegen. Bedenken Sie auch, dass Sie mit einer Belastungsleiste einen Großteil der Verkabelung am Fahrrad verbergen können, was zu einem saubereren Gesamterscheinungsbild führt. Ein Stress Bar ist immer eine gute Idee, wenn Ihr Fahrrad ein schweres Frontend hat.

Andere Faktoren

Ein kundenspezifischer Motorradrahmen ist mehr als eine Reihe Linien. In Wirklichkeit handelt es sich tatsächlich um eine Reihe fundierter Entscheidungen. Überlegen Sie, wo Ihre Kontrollen sein werden. Werden sie Vorwärtskontrollen oder Mittelkontrollen sein? Wenn Sie einen Sitzplatz verwenden möchten, der kein Standardartikel ist, müssen Sie dies im Design berücksichtigen. Je mehr Sie sich entscheiden, bevor Sie Ihren kundenspezifischen Motorradrahmen entwerfen, desto einfacher wird Ihre Arbeit.