Machen Sie einen selbstgemachten Bootsanhänger

Was du brauchen wirst Konstruktionspläne und Baupläne Metallstäbe Schweißer Schneidbrenner Schrauben Pneumatisches Steckschlüssel-Set Schraubendreher Räder Anhängerreifen Kugelkopfkupplung, Kupplung, Sicherheitskette KFZ-Leuchten und Kabelbäume Reflektoren Blattfedern Scheiben- oder Trommelbremsensätze Achsen Windensystem Was du brauchen wirst Konstruktionspläne und Baupläne Metallstäbe Schweißer Schneidbrenner Schrauben Pneumatisches Steckschlüssel-Set Schraubendreher Räder Anhängerreifen Kugelkopfkupplung, Kupplung, Sicherheitskette KFZ-Leuchten und Kabelbäume Reflektoren Blattfedern Scheiben- oder Trommelbremsensätze Achsen Windensystem

Erstellen Sie Ihre eigenen hausgemachtes Boot Trailer ist keine einfache Aufgabe. Beim Entwurf eines Anhängers müssen zahlreiche Sicherheits- und technische Überlegungen berücksichtigt werden. Ein Anhänger ist einem kleinen Fahrzeug bemerkenswert ähnlich. Es erfordert Federung, Bremsen und ein elektrisches System. Stellen Sie alle Komponenten mit professionellen Qualitätsgeräten her oder kaufen Sie diese bei Lieferanten. Planen und konstruieren Sie den Anhänger in Übereinstimmung mit den örtlichen Kraftfahrzeuggesetzen und -vorschriften.

Schritt 1 - Pläne erhalten

Besorgen Sie sich Konstruktionsanweisungen für einen Bootsanhänger und suchen Sie nach lokalen Kfz-Codes. Je nach Bundesland können Einschränkungen hinsichtlich des zulässigen Fahrzeuggewichts oder der Länge und Breite des Anhängers auftreten. Möglicherweise müssen Sie eine Registrierungsgebühr zahlen und ein Kfz-Kennzeichen für Ihren Anhänger erhalten. Die örtlichen Gesetze erfordern möglicherweise die Verwendung eines Bremssystems, von Stopp- und Rückfahrscheinwerfern, Kennzeichenleuchten, Sicherheitsketten und Nottrennsystemen, die die Bremsen aktivieren, wenn der Anhänger abgekuppelt wird.

Schritt 2 - Bestimmen der Anhängerspezifikationen

Messen Sie Länge und Breite des benötigten Anhängers. Ermitteln Sie das gesamte Schleppgewicht. Dies wirkt sich auf die Wahl der Rahmenkonstruktion, der Achsposition, des Bremssystems, des Kupplungssystems und der Anzahl der Reifen aus.

Schritt 3 - Planen des Achsenlayouts

Bestimmen Sie die Dimension, Kapazität und Konfiguration der Anhängerachsen. Sie können runde oder quadratische Achsen und schwere solide oder leichte Rohrachsen wählen. Achsen können gerade montiert werden, so dass das Boot hoch auf dem Anhänger oder mit einem Fall zwischen den Spindeln sitzt, um ein tieferes Chassis zu ermöglichen. Die Anzahl der Achsen, die Sie wählen, hängt von der Last und der Länge des Anhängers ab. Sie brauchen genug Räder und Anhängerreifen, um die Ladung zu tragen. Die Gesamtbelastbarkeit ist die Anzahl der Reifen mal die Belastbarkeit jedes einzelnen Reifens. Verwenden Sie nur Anhängerreifen, keine Pkw-Reifen oder Leicht-Lkw-Reifen. Sie können Diagonalreifen, Gürtelreifen oder Gürtelreifen verwenden, aber wählen Sie einen Typ und verwenden Sie ihn für alle Anhängerreifen. Die Achsen sollten mit Befestigungsflanschen versehen sein, wenn Sie Bremsen einbauen wollen.

Schritt 4 - Montieren Sie den Rahmen und installieren Sie die Aufhängung

Schweißen Sie den Rahmen zusammen, bevor Sie das Fahrwerk installieren. Sie können die Aufhängung über Blattfedern mit den Achsen verbinden. Montieren Sie die Federn mit U-Bolzen an den Achsen und an der Aufhängung mit Aufhängern. Wenn Sie möchten, dass das Boot über den Kotflügel fährt, können Sie eine Feder auf die Achse setzen. Verwenden Sie Subträger, um die Last auszugleichen. Installieren Sie ein Windensystem und fügen Sie an der Rückseite des Anhängers vertikale Führungen hinzu, um das Boot aus dem Wasser zu schleppen.

Schritt 5 - Installieren Sie das Bremssystem und die elektrischen Leitungen

Installieren Sie die Bremsbeläge und die 12-Volt-Verkabelung, die das Beleuchtungssystem steuert. Da der Anhänger häufig in Wasser getaucht wird, sind elektrische Bremssteuerungen anfällig für Fehler.