Was ein Verteilerdrucksensor macht

Das Verteilerdrucksensor wird auch als MAP-Sensor bezeichnet. Jedes Auto hat eine Reihe von Sensoren, die benötigt werden, damit das Auto richtig funktioniert. Der MAP-Sensor zählt zu den wichtigsten Sensoren in einem Auto. Es ist dafür verantwortlich, dass die mit der Zündung des Autos verbundenen computergesteuerten Funktionen präzise ausgeführt werden.

Funktionsweise des Verteilerdrucksensors verstehen

Der MAP-Sensor steuert den Ein- / Ausgang zum PCM (Powertrain Control Module) des Fahrzeugs. Der MAP-Sensor erkennt jede Art von Druckänderungen im Zündsystem des Motors und erzeugt ein entsprechendes Zündsignal. Jedes Mal, wenn der Vakuum- / Druckeingang ansteigt, sinken die vom MAP-Sensor abgelesenen Spannungswerte ab. Dieser Spannungswert wird an das PCM übertragen, was wiederum sicherstellt, dass die Zeit / Intensität des Zündsystems gesteuert wird.

Verständnis der Probleme des Verteilerdrucksensors

Anzeichen für eine Fehlfunktion des Ansaugkrümmerdrucksensors sind Rauchgase aus dem Fahrzeug und extreme Motorvibrationen. Das Ignorieren von Problemen mit dem Sensor kann dazu führen, dass das Fahrzeug vollständig abgeschaltet wird. Wenn Sie wiederholt Probleme beim Starten Ihres Autos haben, ist es ratsam, die MAP-Konfiguration zu überprüfen. Sie sollten alle Komponenten des MAP-Sensors einschließlich seines Vakuumschlauchs und der elektrischen Anschlüsse überprüfen. Fehler in den Komponenten sind die häufiger auftretenden Auslöser, die dazu führen, dass ein Sensor unregelmäßig funktioniert. Der totale Ausfall eines Sensors ist selten. Wenn die MAP-Komponenten jedoch nicht rechtzeitig repariert werden, können die Spannungsschwankungen irreparable Schäden am eigentlichen Sensor verursachen.