Welche Art von Auto Body Paint ist die beste?

Wenn Sie sich entscheiden, Ihr eigenes Kraftfahrzeug zu lackieren, wird das Problem der Auswahl eines geeigneten Fahrzeugs auftauchen Karosserieanstrich für die Arbeit. Es gibt viele verschiedene Produkte, die auf dem Markt erhältlich sind, aber viele von diesen werden nun als minderwertig im Vergleich zu den neuesten Formulierungen von Farben und Klarlacken angesehen. Bevor Sie Ihr Fahrzeug lackieren, ist es sehr vorteilhaft, sich der verfügbaren Optionen bewusst zu sein. Die meisten Fahrzeuge, die heute produziert werden, sind in einem zweistufigen System lackiert, bei dem die Paneele des Fahrzeugs mit der entsprechenden Farbe lackiert werden, bevor sie mit einem Klarlack überzogen werden. Während die Farbe normalerweise gelegt wird, um die visuelle Erscheinung eines Fahrzeugs zu bestimmen, wird der Klarlack aufgetragen, um der Farbe selbst Glanz und eine Schutzschicht hinzuzufügen.

Farbe auf Wasserbasis

Wasserbasierende Farbe ist das am häufigsten verwendete Material für die Anwendung von Fahrzeugfarben und dies kann in einer Vielzahl von Stilen kommen. Wasserbasisfarbe kann Volltonfarben, Metallicfarben, zweistufige Perlen und Metallflakes enthalten.

Lacke auf Wasserbasis haben den Automobilhandel in den letzten Jahren revolutioniert und werden von Profis aufgrund ihres geringen VOC-Gehalts bevorzugt. Obwohl bei der Verwendung von Farben auf Wasserbasis immer noch Schutzausrüstung getragen werden muss, sind sie viel sicherer als ihre Vorgänger und relativ einfach zu verarbeiten.

Klarlacke

Nach dem Aushärten sollten Klarlacke immer auf wasserbasierte Farben aufgetragen werden. Klarlacke bieten eine flache, strapazierfähige Oberfläche, die als Schutzschicht für die Fahrzeugfarbe dient und außerdem einen attraktiven optischen Eindruck vermittelt, indem die flachen Farbtöne nach dem Auftragen glänzend erscheinen.

Klarlacke sind immer noch sehr Polyisocyanat-basiert und sind besonders gefährlich beim Einatmen. Versuchen Sie, beim Kauf von Klarlacken nach einer niedrigen VOC-Option zu suchen, und entscheiden Sie sich immer für eine hochfeste Sorte, um eine optimale Abdeckung zu erzielen. Beim Auftragen von Klarlacken ist eine Schutzausrüstung für die Atemwege unerlässlich.

Zwei-Pack-Farben

Zweikomponentenmaterialien werden für Einzelhandelskunden immer schwieriger zu beschaffen und sollten, wo immer möglich, vermieden werden. Zweikomponentenmaterialien bleiben jedoch eine der besten Möglichkeiten, um eine feste, nichtmetallische Farbe zu streichen, da sie direkt auf Fahrzeugpaneele aufgetragen werden kann, ohne dass ein Klarlack erforderlich ist. Zweikomponentenlacke können normalerweise nur mit zwei Schichten aufgetragen werden und sind so formuliert, dass sie ohne eine Schutzschicht ihren eigenen Glanz erzeugen.

Synthetik

Synthetische Karosserielackierungen sind heutzutage äußerst selten und werden normalerweise nur auf großen Flächen wie Lastkraftwagen, Anhängern oder landwirtschaftlichen Fahrzeugen im Lackier-Nachrüstmarkt eingesetzt. Synthetische Farbe muss vor dem Gebrauch erhitzt werden, damit sie durch eine Spritzpistole fließt, obwohl sie mit einer Bürste auf Fahrzeuge aufgetragen werden kann, die keine professionelle Ausrüstung erfordern.

Grundierungen

Grundierungen spielen eine entscheidende Rolle für den Erfolg einer Karosserie-Reparatur und sollten vor dem Kauf vollständig berücksichtigt werden. Reparierte Arbeiten mit Spachtelmasse oder großen Rostflächen sollten mit einem geeigneten Zweikomponenten-Primer grundiert werden. Kleine Flächen können mit einer zellulosebasierten Grundierung direkt aus einer Aerosoldose abgedeckt werden.

Kunststoff-Primer

Tragen Sie vor dem Lackieren von Kunststoffteilen immer eine Grundierung aus Kunststoff auf. Kunststoffgrundierungen sind in der Regel ein Einkomponenten-Material, das direkt aus der Dose verwendet werden kann und ideal ist, um die Haftung zu fördern und die Statik vor dem eigentlichen Lackierprozess zu entfernen.